象牙白的皮質打孔座椅看著很有高級感，坐上去也既舒服又有包裹性。后排還新增了USB充電口和點煙器接口，長途出游的朋友就不會再有手機電量不足的焦慮感了。
景逸S50的乘坐空間一直是無需我們擔心的，我身高180cm，在駕駛座調整好適合的坐姿后，再坐到后排，膝部空間至少還有兩拳的余量。后排坐墊長度也很到位，對大腿的承托性無可指摘。和對手橫向對比，唯一優勢不大的項目是頭部空間，不過我坐在后排，頭部也有三指的水平，問題不大。
景逸S50有三種動力配置，分別是1.5L+5MT、1.6L+CVT、2.0L+6MT。我們這次試駕的還是主銷的1.6L CVT車型。來自三菱技術的4A92發動機，最大功率90kW（122馬力），最大扭矩151Nm，和邦奇CVT搭配，也是我們的老相識了。邦奇CVT在很多自主車型上都會有收油門產生拉扯感的問題，但景逸S50身上沒有這個缺點。無論是急加速時還是勻速狀態時的突然收油，景逸S50都沒有任何拉扯感，車速可以平緩地往下降。
