ADAC研究：老化改變輪胎的屬性
作為調查的一部分，ADAC分別選擇了5個新夏季輪胎和冬季輪胎，這些輪胎都是未被使用過，而且具有3年的年齡。ADAC研究了這些輪胎在潮濕路面的滾動阻力，和雪地路面(冬季輪胎)的制動性能。結果發現，輪胎的性能隨著年限的增長已經發生了很大的改變，特別是冬季輪胎的抓地力變化最大。
儲存環境可以延遲輪胎老化
有利的儲存環境，可以延遲輪胎的老化。但是誰能保證任何情況下的儲存是最佳的，此外消費者要判斷輪胎存儲的質量是非常困難的事情。
乘用車的輪胎最長可以用10年，特別是那些買了第二輛車的人，車輛每年的行駛里程減少。有些人甚至與愛人同用一輛車，又或是冬季輪胎的車輛，輪胎能被用到的機會更少了，因此輪胎放置的時間越來越長。即使輪胎用的平均里程數非常少，但需要更換往往不是因為磨損嚴重，而是到了使用的年限。
