安全帶也會老化“停工”

別以為它不需要保養。讓我們先來看看,安全帶在什么情況下會“停工”?比亞迪的陳師傅告訴記者,隨著一些車型的使用時間較長,安全帶也會老化,最主要表現是內部卷簧器老化,安全帶會過松或不能及時拉緊,這時候的安全帶已經開始“停工”。在緊急時刻,如果安全帶過松容易導致乘員從安全帶下滑出,造成嚴重的損傷;或者人已碰到了氣囊,但由于安全帶張緊余量過大而未能及時繃緊,未能像希望的那樣吃掉一部分沖力,而是將人的全部負擔都交給了氣囊,也有可能導致乘員嚴重受傷。
陳師傅說,如果安全帶在使用中曾承受過一次強拉伸負荷,即使未損壞,也應更換,不能繼續使用。碰撞事故發生后,不論安全氣囊是否起爆,都應請維修站人員對相關安全系統做一次全面檢修;如果您的愛車曾經發生過碰撞導致氣囊彈出爆破,那么安全帶必須要及時更換。