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      坡道定點停車太難? 看看這些知識就會了!

      來源:未知作者:admin更新日期:2017-03-08 10:57

        難點1:停不準,這也和離合的控制有很大的關系,需要學員保持勻速爬坡,期間坐姿要端正,以正確找到剎車點。

        難點2:熄火后溜,起步時,離合快了車會熄火,慢了車會后溜,這兩樣都是考試中不應該出現的情況。

      應對技巧

        1、對于定點停車,不同的駕校教練教導的方法大多不太一樣。

        總結起來,無非是提前減速,控制車速定點停車,或者是車子對準停車點,踩定剎車一腳定位的方法。

        采用何種方法,最終還是要考慮到自己在日常訓練中的習慣的方法,提前減速控制車速定點停車時,要考慮到車與線的距離,在距離停車線時及早停車。

        大多數過來人都在停車線10米左右就開始利用離合器開始減速。

        當要到停止線時,就對離合器多踩點就走得更慢了。

        如果力不夠就抬點,此時右腳一定要放在剎車上,眼睛瞄準停止線,一到達停止線,就踩住剎車離合停下。

        如果發現有點往后溜車就立即踩住剎車,拉住手剎,這樣保證停車非常標準也不會錯位。

        此方法是學員多次考試的經驗總結,利用這種方法,離合一定要控制好,油門一定要跟,這樣往上走的動力就肯定有,就不容易熄火和溜車了。

        2、踩定剎車一腳停車的方法在日常訓練中也有不少駕校采用。

        此方法最重要是的對剎車踩死時車子慣性導致前移距離的把握,很多教練會讓學員用車內副駕駛的車把手作為參照物。

        以對準定點停車線,主要看教練定的點在哪,在車子行駛中把手距離即將達到停車線之間,同時踩下離合器和腳剎,就能一腳定在線上。

        不過此方法需要多練習,常估計,只要把握對了,就能通過。